Planes and stuff

 Mais uma entrada a ser partilhada com o meu blog de spotting naval ( AQUI ) Ontem foi um dia invulgarmente (para mim) dedicado aos iates, com a saída do Anawa e chegada do Sea Lion, de manhã e as operações aéreas do parte do helicóptero Airbus EC-130 VP-BHC Saída, pela manhã, do Anawa, em direção a fundeadouro, na baía do Funchal... helicóptero devidamente protegido, no heliporto do navio... Já ao largo do Lazareto, começaram a preparar o helicóptero... Infelizmente, acabaria por voar apenas à tarde, para alguns voos no Funchal e entre o Anawa e o Aeroporto da Madeira, para transporte de passageiros, entre o iate e o avião privado do proprietário do navio, um Gulfstream G650ER ( PS-FGT ) Um registo da última aterragem do dia, à chegada do Aeroporto Equipa completa, incluindo um "marshal" a apoiar as manobras e um par de tripulantes de prevenção, equipados para combate a incêndios Ao fundo chegava o Spirit of Discovery, da Saga Cruises, para pernoita, e saía o patrulha da Mar...

 Uma publicação ideal para ser partilhada entre os meus blogues de spotting naval e de aviação... Clique rápido, ao final da tarde, ao iate Anawa, que chegou ontem à noite da Horta e que tem a peculiaridade de estar equipado com um helicóptero Airbus EC-130, que deverá ter o registo VP-BHC. Ao início da manhã, o heli estava no interior do hangar, tendo sido retirado durante a manhã. Não me apercebi de qualquer voo mas, ao final da tarde, ainda continua no heliporto do navio, com as proteções colocadas. O yacht Anawa é um super-iate de expedição de 62 metros, construído pela Damen Yachting em 2020 e entregue como o primeiro modelo da linha SeaXplorer 65

This week we had a factory Airbus A321NEO doing some tests at Madeira airport, with some TAP pilots (and factory), according to some media... Don't really know if they were testing the plane for TAP or the winds for the aeronautical authorities for the famous winds study at Madeira Airport... Anyway, despite I'm not specially proud of the results, it's a great catch for the personal record... After arriving from Beja, it refueled and then departed for quite a few (15?) touch&go's before proceeding back to Toulouse...when I got back to Funchal it was still making T&G's Going around due to windshear Pushing back after refueling...allways nice to see those big engines of the NEO taxi Pratt&Whitney engines... take-off one of the landings, with the beacon... a bit of wind for the touchdown....

A foto da semana desta vez vai para um click fora de portas.... o CN-235 que nos dá as boas vindas à Airbus Military. Apenas após o regresso soube, por outros spotters, que este era um antigo aparelho da Binter Mediterraneo. Coisas fantásticas de partilhar estas coisas com o pessoal que gosta disto, até porque nem sabia que teria existido uma Binter Mediterraneo, ainda para mais operando este tipo de aparelho no mercado civil. Aparentemente é o antigo EC-FAD (vejam AQUI ). A companhia, essa fechou em 2001, após acidente com vítimas mortais em Málaga (ver AQUI ).

Para quem nunca tinha visto um A400 ao vivo, este sítio é de rebentar a escala, com A400 aos montes, para todos os gostos....Alemães, Britânicos, Espanhóis, pintados e por pintar, motorizados e em modo "planador" :) Apesar das distância a que estavam e calor que se fazia sentir, valeu o pequeno desvio....

Already said more than once that I love when runway 23 is in use...last monday was one of those days... When planes take off on the right spot, not too early, you can get some really nice background... SAS B737 LN-RNW taking off from runway 23, with a colorful apron on the back with Transavia, Luxair, British Airways and Thomas Cook Belgium....

Assinalam-se hoje 10 anos sobre o primeiro voo do protótipo do Airbus A380. Sem dúvida uma data a assinalar.. Deixo as análises de sucesso e / ou perspectivas de futuro para outros... Por aqui, partilho 4 fotos do F-WWOW, precisamente o A380 com o c/n: 001, que tive a felicidade de poder fazer apenas um par de meses após o primeiro voo, aquando do Paris Air Show 2005, em Le Bourget, certame onde foi apresentado o aparelho. Fuselagem frontal, com as companhias de lançamento do aparelho Bons voos!

This week, haven't been to the airport, so nothing new was actually calling my attention for the highlight of a Photo of the Week . So, decided to get back some years and elect one of the Airbus SuperJumbo A380 pics I had... Back in 2005, the equipment was worst and the photographer was also definitely worst...so, despit the dozens of pics taken at Le Bourget - Paris Air Show , not many are really worth to share... Anyway, it's not everyday you get the oportunity to photograph the first of a kind, specially if it's a special kind, like the A380 ... F-WWOW

With the news of the first A380 for Air France, decided to share as this week's Photo of the Week a memorie of the first (and only) ocasion I saw the A380 live. It was back in 2005, in the Paris Air Show at Le Bourget . Definitely the star of the Air Show, the teste plane was beeing seen for the first time on an Air Show. We (Madeira Spotters) stayed really near the bird and what a sight... (although I remembered thinking I was expecting something more "outstanding" when it was on the ground) But in the air....really honours it registration (F-)WWOW!! For now, only this pic, will share some others later altough made some really bad shots due to inexperiency...