Planes and stuff

Alguns registos do C-130 16801 na Madeira, após passagem pelo Porto Santo, no passado dia 20. Chegada pela 05: Algum tempo depois, veio a ter a companhia do EH-101 19607, que chegou igualmente do Porto Santo como Medic 25, numa missão de Evacuação Médica a partir daquela ilha. Mais fotos do Medic 25 AQUI O "C" acabaria por ficar em night-stop pela Madeira, partindo no dia seguinte.

These last years haven't been photographing many Austrians so, really not sure if the A320NEO is already regular around here but this was the first time I made some shots on one of their NEO's... OE-LZR arriving from Viena with some "special" titles

No passado dia 20 dei um salto ao aerporto para umas fotos à chegada do C-130 da Força Aérea Portuguesa, no seu voo semanal ao Porto Santo e Madeira. Depois de uma volta, voltei a passar pelo aeroporto a ver se ainda conseguia fazer umas fotos à saída do "C" Como ainda lá estava, decidi esperar...pouco depois surgia o Medic25 na frequência...algo sempre interessante de fotografar, especialmente com a luz que estava...  Com uma entrada curta na 05, vieram, como de costume algo altos, para um toque mais próximo à saída do taxiway Bravo... Se houvesse dúvidas na localização..... Uma dupla de importância por cá, com o pessoal da 501 a observar e fotografar a chegada do EH-101 19607 taxi para o stand... Desta feita, foi uma ambulância da Cruz Vermelha Portuguesa, que se deslocou do Funchal, para efetuar o transporte do paciente nos 20Km desde o Aeroporto da Madeira até o Hospital Central do Funchal, visto que o heliporto do referido Hospital serve apenas como teto do edifício onde...

 From the same day of the first B787 at Madeira (check HERE ), the departure of Travel Service B737 OK-TSM, from runway 05, to Prague:

EH-101 19607 a taxiar pelo "Charlie", para descolagem de regresso ao Porto Santo - AM3, pela pista 05, após Evacuação Médica, em dia de bastante calor e com o taxiway "Bravo" ocupado pela presença do estreante B787 do Governo Saudita ( AQUI )

 Today Madeira got, for the first time,  a B787. Also pretty sure it was the first time we got a Saudi Arabia goverment bird around here. Came from Faro after lunch and made a few training landings and take-offs with some holding on the taxiway between flights. A couple of shots from the last departure, with a nicer and less hard light... HZ-HM4

 A couple of Pilatus airplanes that I photographed recently... OK Aviation OK-PVG Pilatus PC-12, preparing to departure, to Ljubljana (LJU) And local based Pilatus PC-6 Porter, used for Skydiving. Not the best angle but it was the possible one...

This week, the Universe aligned for us... Was lucky enough to be around for some shots on McLaren's couple of days testing with the MCL60, before the summer break. It was the first time I had the oportunity to see, ear and photograph an F1 and how amazing it was... I'd rather have it over a V10 engine but really can't complain for a first oportunity after many years just watching on TV. You can check the McLaren report on these tests, HERE Equiped only with the usual Canon 760D and Canon 18-135mm for vacations, I guess I could get worst results on the few shots I managed to get on some of Oscar Piastri runs... Can tell you that it's definitely harder to photograph an F1 than a plane, specially from the location I had available... A few more shots... Piastri completed 55 laps at Portimão, and it was its first Formula 1 runs on the circuit.