Planes and stuff

De regesso às fotos do Air Invictus 2026, em Vilar de Luz, uns cliques ao EC-MYM, o Reims-Cessna FTB337G Super Skymaster C/N 0024, o ex-FAP 3723, entregue em 1975. O aparelho fez umas belas passagens mas, acabei por fazer c@g@d@, uma vez que na altura em que ligou motores, baixei a velocidade do obturador imenso, para uns prop blurs e depois, distraído com a conversa ao lado, esqueci-me de voltar a subir, para praticamente todas as passagens... Aguardando a hora de ligar motores. com o Citabria N661CP numa das suas passagens de lado, ao fundo... o tal prop blur.... e siga fumos... Nesta aqui, entretanto já tinha subido a velocidade ...

Alguns clique ao N806PB, o Zivko Aeronautics Edge 540 V3 do Martin Sonka, obtidos no dia 20, no Douro, com as cores da Red Bull Com a ponte Luís I ao e o metro...pena que faltaram os fumos...

Com o 74º Aniversário da Força Aérea assinalado durante a semana passada (1 de Julho), a foto da semana tinha de ser dedicada àquele ramo das Forças Armadas. Já tinha tido oportunidade de fazer umas fotos ao AW-119 Koala em 2022, no decorrer das Comemorações dos 70 Anos da Força Aérea Portuguesa, em Beja mas, vale sempre a pena apanhar uns Zangões... Depois de algumas fotos no decorrer da exposição estática, com as condições habituais nessas ocasiões, lá tive oportunidade de fazer uns cliques ao final da tarde, durante a saída do aparelho de regresso à BA11 - Beja, onde está baseada a Esquadra 552. Preparando o aparelho para a saída... Com o início da descolagem, também toda a poeira, pedrinhas e restante micro universo em volta descolou em todas as direções....um clique e toca a voltar-me, mais que não fosse, para proteger a lente de alguma pedra mais certeira.... Vendaval passado...siga com as fotos...

 For a change on Air Invictus 2026 pics, back to Madeira, with a Jet2 A321 which is still quite rare for me (not so much around here...) A321NEO G-SUNW arriving from Birmingham, on the day I made my first shots at Portuguese Air Force Falcon 900 (check HERE )

 Um par de cliques ao piloto português Jorge Loureiro, no seu Sukhoi Su-26M EC-HYU, durante o Air Invictus 2026, sobre o Douro, no dia 20.

Confesso que quando começaram a  chegar a Portugal, não esperava ter oportunidade fazer umas fotos a estes aparelhos tão cedo quanto agora, muito menos em voo... Ficam mais alguns registos da saída do A-29N Super Tucano 25305, do Aeródromo de Vilar da Luz (LPVL) ao fim da tarde, de regresso à BA11 - Beja, onde a Esquadra 101 - Roncos está baseada. Uma das grandes vantagens deste local, relativamente aos muito poucos outros festivais/eventos onde marquei presença: grande luz e excelente posicionamento dos spotters relativamente às aeronaves... Mais alguns cliques da saída... Tudo pronto... Taxi... Take-off... Com o segundo tripulante a mandar um shaka ao pessoal cá em baixo...

O Citabria (Champion 7ECA Citabria) N661CP do Cmdt. Pedro Cunha Pereira é um velho conhecido dos festivais aéreos em Portugal, apesar de ser a primeira vez que tive oportunidade de lhe fazer uns cliques Ficam algumas fotos obtidas em Vilar da Luz (LPVL) no dia 19 de Junho. Acabaram por não ser muitas, pois estava com a lente montada para a preparação para a saída do A-29N Super Tucano da Força Aérea Portuguesa... Teste de fumos... Fiz mais uns clique no dia seguinte, sobre o Douro...logo se vê o que saiu daí....

O mais recente aparelho da FAP, o A-29N Super Tucano era um dos que mais tinha curiosidade em conhecer de perto na visita ao Air Invictus, depois do P-51.  Apesar do espaço de exposição estática estar algo apertado entre fitas, barreiras e cones, felizmente tive oportunidade de acompanhar a partida do aparelho, de regresso à BA11 - Beja, ao final da tarde. Por agora fica apenas este registo, enquanto preparavam a saída do aparelho (25305), com um "penetra" muito especial...um aparelho que parece nunca voar a direito :) O conhecido Citabria do Cmdt. Pedro Cunha Pereira, N661CP