Planes and stuff

O mais recente aparelho da FAP, o A-29N Super Tucano era um dos que mais tinha curiosidade em conhecer de perto na visita ao Air Invictus, depois do P-51.  Apesar do espaço de exposição estática estar algo apertado entre fitas, barreiras e cones, felizmente tive oportunidade de acompanhar a partida do aparelho, de regresso à BA11 - Beja, ao final da tarde. Por agora fica apenas este registo, enquanto preparavam a saída do aparelho (25305), com um "penetra" muito especial...um aparelho que parece nunca voar a direito :) O conhecido Citabria do Cmdt. Pedro Cunha Pereira, N661CP

Some shots of N513AG, the Zivko Edge 540 of Petr Kopfstein, the winner of the Air Invictus Air Race, tanken on the Saturday, 19.Jun.2026, from Vila Nova de Gaia side... One great balcony :) The same but with a bigger crop...

  This one had to be photo of the week...a long time dream finally came true...Personaly seeing, earing and photographing a P-51D Mustang performing like this....truly amazing! OO-NZW on one of its passes at Vilar da Luz Airfield (LPVL) during the Air Invictus 2026 that happening this weekend at Porto / Vila Nova de Gaia / Matosinhos and Maia (Vilar da Luz) Many more on this bucket list but this one didn't disapoint at all.... More on this plane later...it was a weeked with many first shots for me, with a lot of aviation, good weather and reviewing a few people I usually only met online or from time to time... Thank you to all the ones that helped with info, tips and friendship in general!

Hoje os spotters nacionais andaram em polvorosa, com as primeiras fotos ao futuro A339 CS-TUT, ainda em construção mas cuja cauda, ainda apenas parcialmente pintada, já deixa antever uma nova pintura retro, com as cores utilizadas nos anos 80, 90 e inícios de 2000... Uma boa altura para recordar esta pintura, com um registo do A319 CS-TTA, obtida aqui na Madeira, em Agosto de 2005. Este aparelho foi armazenado em Dezembro de 2019 e sucateado em Março de 2020, facto que torna a foto ainda mais significativa...

 Finalmente tive oportunidade de fazer umas fotos ao mais recente aparelho da Esquadra 504 da Força Aérea Portuguesa, o Falcon 900 27404 que, na passada quinta-feira chegou com uma bela luz, para juntar-se ao Falcon 50 17401, que nessa manhã tinha trazido o Presidente da República, António José Seguro, para uma visita de 2 dias à Madeira, no âmbito das comemorações dos 50 anos da Autonomia. Depois de alguns dias de muita disrupção devido aos ventos, na quinta-feira a meteo estava já mais calma. Apesar disso, a aterragem do Falcon 50 17401, de manhã, com o Presidente da República, foi algo mais animada, segundo acompanhei numa das emissões streaming em direto. A aterragem do Falcon 900, à tarde, foi já muito mais calma... Uma foto apenas para o registo, já que a qualidade estava severamente afetada pela distância e calor...um par de aparelhos da Esquadra 504 na Madeira...Falcon 50 17401 e Falcon 900 27404...inédito, para mim. Chegada ao stand inicial, A05, com o Embraer 190 CS-...

 Last sunday, was passing by the airport about the time a couple of Marabu flights were arriving so, made a stop....ended up seeing a few go-arounds, including the Marabus on another windy afternoon... A320NEO ES-MBH managed to land on second atempt (kudos for the pilot...nice work) but the other one went to Porto Santo, after the go-around and then to Tenerife... Arriving from Nuremberg...

Shooting Easyjet's at late afternoon is a good oportunity to try some panning shots.... Not too eager on the pot...1/30 turned out ok on the back and on the plane (except for the engine...) A320 OE-IBF. arriving from Lisbon

Today, again another windy day at Madeira.  The wind wasn't out of limits but made some landings quite hard and at least one diversion... In less than an hour at the airport, saw 4 or 5 go arounds... Condor A321 D-ANLB, from Dusseldorf was one of them with a couple of go-arounds before landing on third atempt. First one, with a sturdy touchdown....and then, after the rebound, it made the go around, pushing the engines and fighting with the wind... On the second atempt, it started going around on final, with engines screaming... It landed on third atempt but then I had already left... A job well done for the pilots on bringing everyone safe.