Planes and stuff

 Finalmente tive oportunidade de fazer umas fotos ao mais recente aparelho da Esquadra 504 da Força Aérea Portuguesa, o Falcon 900 27404 que, na passada quinta-feira chegou com uma bela luz, para juntar-se ao Falcon 50 17401, que nessa manhã tinha trazido o Presidente da República, António José Seguro, para uma visita de 2 dias à Madeira, no âmbito das comemorações dos 50 anos da Autonomia. Depois de alguns dias de muita disrupção devido aos ventos, na quinta-feira a meteo estava já mais calma. Apesar disso, a aterragem do Falcon 50 17401, de manhã, com o Presidente da República, foi algo mais animada, segundo acompanhei numa das emissões streaming em direto. A aterragem do Falcon 900, à tarde, foi já muito mais calma... Uma foto apenas para o registo, já que a qualidade estava severamente afetada pela distância e calor...um par de aparelhos da Esquadra 504 na Madeira...Falcon 50 17401 e Falcon 900 27404...inédito, para mim. Chegada ao stand inicial, A05, com o Embraer 190 CS-...

 Last sunday, was passing by the airport about the time a couple of Marabu flights were arriving so, made a stop....ended up seeing a few go-arounds, including the Marabus on another windy afternoon... A320NEO ES-MBH managed to land on second atempt (kudos for the pilot...nice work) but the other one went to Porto Santo, after the go-around and then to Tenerife... Arriving from Nuremberg...

Shooting Easyjet's at late afternoon is a good oportunity to try some panning shots.... Not too eager on the pot...1/30 turned out ok on the back and on the plane (except for the engine...) A320 OE-IBF. arriving from Lisbon

Today, again another windy day at Madeira.  The wind wasn't out of limits but made some landings quite hard and at least one diversion... In less than an hour at the airport, saw 4 or 5 go arounds... Condor A321 D-ANLB, from Dusseldorf was one of them with a couple of go-arounds before landing on third atempt. First one, with a sturdy touchdown....and then, after the rebound, it made the go around, pushing the engines and fighting with the wind... On the second atempt, it started going around on final, with engines screaming... It landed on third atempt but then I had already left... A job well done for the pilots on bringing everyone safe.

Tivemos esta manhã, pelo aeroporto da Madeira, o Falcon 50 17403, operado pela Esquadra 504 numa missão de transporte médico. A paragem foi bem rápida, ficando no A01 apenas o tempo para efetuar o embarque, partindo depois pela 05, numa descolagem suave. Teria sido interessante apanhá-lo na final para a 05 mas, quando cheguei à zona do aeroporto, já estava a finalizar o embarque e de portas fechadas, quando cheguei à varanda. Ainda não foi desta que tive oportunindade de fotografar o Falcon 900....paciência...

It's allways nice to get Tuifly D-ATUZ, with the RIU Hotels special livery. In this case, double luck...was one of those days, when the wind causes real problems at LPMA...during the afternoon a lot of planes had trouble landing and diverted or went to holding. Just after I arrived, the Tuifly got the clearance to land....and right after the landing, the winds went out of limits again for at least one more hour....so, a quick stop that really payed for getting this one...

 Um registo do chamado heliporto do Hospital Central do Funchal, com exatamente 20 anos... Desde sempre uma infraestrutura polémica, devido à sua operacionalidade, e há muito um terraço, sem qualquer utilidade operacional que não seja tapar a chuva (se é que não falha até nisso...)

 This month we had United back to Madeira, from EWR, with its B737 MAX8 birds... Currently not really fond on US Americans but, a diferent traffic is a diferent traffic... (by the way, if you are one of those stupid red necks offended by my last sentence and feel compeled to protest...don't. Comments are moderated and will be deleted without even reading, because I don't give a fuck on your opinion...You allways have the option to go to the Madeira of the Pacific....)