Planes and stuff

A Esquadra 751 assinala hoje o seu 47º Aniversário. Poderia fazer uma resenha de fotos para assinalar a data mas, prefiro deixar um agradecimento a todos os elementos atuais e passados da 751, que estão no terreno a dar o melhor para cumprir a missão com os meios disponíveis. Obrigado! Puma 19512 da Esq.751 no Museu do Ar, Março 2013

Uma de 16 de Setembro, com a chegada do CRJ-1000 EC-LJX, a taxiar para o stando, passando por uma parelha do Ejército del Aire que tinha chegado há pouco dos Açores, após exercício ASAREX23: Super Puma HD.21-18 (ver AQUI )  e CN-235 D.4-04 (ver AQUI )

Hoje tivemos o regresso do par de meios aéreos espanhóis que foram participar no ASAREX23, que decorreu nos Açores. Com vento fora dos limites, tempo escuro e chuva, não estava propriamente a jeito para fotografar meios cinzentos mas, lá deu para um par de cliques aproveitáveis, em RAW e com algum tratamento... Como habitualmente, com helis, pode ser difícil saber exatamente onde vão aterrar mas, uma mudança de spot à ultima hora para mim, acabou por ser a escolha acertada... Super Puma HD.21-18 a preparar-se para aterrar na 05 (junto ao Bravo), após algum tempo de espera devido aos ventos fora do limite (para um heli militar...??) e troca de manga de vento, no lado da 05, devido a danos na manga lá existente. Taxi para os stands mais longínquos , para a pernoita, com CN-235 D.4-04 que tinha chegado um pouco antes, após acompanhamento desde os Açores. De notar, através da porta aberta, os tanques internos de combustível extra, para o voo ferry

  Ontem tivemos a escala, com pernoita, de 2 meios do Ejército del Aire baseados em Canárias, a caminho das Lajes, para o exercício ASAREX 23   Um CASA CN-235MPA (D.4-04) e um Aérospatiale AS 332C1 Super Puma (HD.21-18) Infelizmente, a 23 em uso, durante a manhã, limita os locais para obtenção de fotos sem ser em contra-luz e, se no caso do 235, ainda deu para uns cliques após a aterragem, enquanto taxiava em frente à varanda, o Super Puma aterrou longe, entrando já no taxiway Bravo, taxiando direto para o estacionamento, num dos stands mais afastados e o melhor que consegui foram uns disparos a 300mm com necessidade de grande crop, posteriormente... Ficam os registos possíveis, já que hoje não fui à saída...

Hoje a Esquadra 751 assinala os seus 43 anos. Parabéns a todos os que, ao longo dos anos, têm contribuído para o cumprimento das diversas missões a cargo da 751, em especial as de salvaguarda da vida humana. Recentemente foi noticiado que o EH-101 habitualmente destacado no AM3 - Porto Santo, tinha sido retirado, por "motivos operacionais" (ver AQUI )...não sei se entretanto já foi reposta a normalidade mas, lembrança por lembrança hoje, para assinalar a data, vai um registo de 2005, do Puma 19505 (aparelho anteriormente operado pela Esquadra) no RG3, no Funchal.

Continuando nas fotos mais antigas que ainda não tinha publicado por cá, hoje deixo uma do Puma 19512 do Museu do Ar, na BA1 - Sintra, numa perspectiva que mostra bem a razão do narigudo no patch utilizado então pela Esquadra 751 :)

Imagem Esquadra 751 A Esquadra 751 celebra hoje o seu 34º Aniversário... Parabéns! ;) Sendo uma das Esquadra da Força Aérea Portuguesa (juntamente com a 502) pela qual mais sinto admiração pelo trabalho e missão que têm vindo a desenvolver ao longo destes anos e pelo facto de muito desse trabalho e missões serem desenvolvidos aqui no arquipélago, não poderia deixar esta data passar em branco... Ficam pois algumas das fotos que tive oportunidade de fazer aos aparelhos da 751, incluindo o anterior helicóptero, o Puma... Boas Missões! Chegada à Madeira com uma Medevac No Porto Santo, a receber um paciente que irá ser evacuado para a Madeira Uma das mais belas formações que já vi... 1 de Março de 2006: início do serviço operacional no Porto Santo Demo SAR No Hangar do AM3 - Porto Santo Medevac para o heliporto do Hospital do Fnchal O velhinho Puma no RG3 (Regimento de Guarnição nº3, no Funchal) Aterragem em terren...

Withrawn from active duty twice (last time, this year), looks like the Portuguese Air Force Pumas are again on the first line to return, for the second time, to active duty. This time with the fire fighting and Civil Protection missions. The Air Force just published a report stating that the Kamov's currently beeing used by EMA (Public Compay that operates the civilian helicopters that operate to the Civil Protection) are of expensive maintenance rather than having these helicopters beeing operated by PoAF, it would be better to sell them and return the Pumas back to operation.... Let's see how it will turn....  

Tonight, an Helog Helicopter (D-HAXR) arrived at Porto Santo for a night-stop. This reminded me the only time I photographed an Helog Helicopter, an helicopter that unfortunatelly would get known for the wrong reasons... This helicopter came to help mounting the Botanical Garden cable car , at Madeira and I caught it arriving at Madeira. D-HLOG (Super Puma) Unfortunatelly, 2 years later would be part of an accident with another small plane where 8 people died, including the 7 persons on board.... Check the accident details HERE

Today, at 10am, the Pumas from Sqn.752 terminated their last mission that it's now fully delivered to the hand of the EH-101 and its crews.... It's been many years of duty with the Portugal Air Force. Since 1969 it has seen both war and peace, both death and rescue of lifes and a big part of the more than 2500 lifes saved by PoAF were done by the Puma and its crews... Stored, after the arrival of the EH-101, the events gave a second oportunity to the Pumas to keep on the job for a few more years.... It looks like now it's the end but....you never know... A big thumbs up for the crews (both land and air) that kept this one flying over the years, sometimes with a big sacrifice and love to the mission... The best moment for me, regarding this helicopter? One day was getting back home, the saw it "jumping" over the hill after a take-off from local Army base, and it came (very) low level down the hill, passing right over me, on the road into the sea .......

Não sou propriamente um coleccionador compulsivo de patches mas, mantenho uma pequena colecção destas insígnias referentes a Esquadras ou Eventos da Força Aérea que tenham um significado especial para mim. Ontem recebi mais 3 patches, enviados pela Esquadra 751. O principal elemento desta nova remessa foi o patch desta Esquadra relativo às 2500 vidas salvas. Um feito assinalável, sem dúvida  e um extraordinário trabalho do Miguel Amaral e da empresa que bordou o mesmo. Aproveitando "a embalagem", aproveitei para mandar vir o patch de Esquadra, da era EH-101  Bem como o patch dos Destacamentos, na Madeira (AM3) e Açores (BA4) Sem dúvida, 3 belas adições ao patch de Esquadra que já detinha, dos tempos do "narigudo", o Puma.  Para mais informação e encomenda de Merchadising, podem sempre consultar a página da Esquadra no Facebook, AQUI

Just found the (unofficial) blog of Portuguese Air Force Sqd.752 and although with little posts (its startup was on 15th Jan) it looks like it's one to be followed: http://pumas752.blogspot.com/ I'm suspicious, of course, as the Puma which is operated by Sqd.752 has a special place on my aviation favs. as it acomplished many years of good service here at Madeira, with Sqd.751... Let's hope it as a long life...

O site Operacional.pt publicou um interessante artigo acerca deste "velho conhecido": O SA-330 Puma da FAP. Ver Artigo