Despedida à Aerovip

No passado dia 4, segunda-feira, a Sevenair/Aerovip efetuou o seu último voo da linha Porto Santo - Madeira - Porto Santo.

Após 4 anos (3 + 1 extra devido aos já habituais atrasos e "entramelanços" dos procedimentos processuais do concurso público) era já um habitual deste nosso cantinho mas, daqueles que era sempre um prazer ver.
Não me vou pronunciar acerca das qualidades ou defeitos da companhia ou da sua sucessora, até porque nunca andei no Aerovip (com os preços aéreos praticados para um voo de 15 minutos, seja qual for a companhia a operar, não me parece que o vá experimentar tão cedo...)

Ficam apenas uns registos para relembrar a passagem desta companhia por cá...

Dezembro 2013, passagem de testemunho da Sata para a Aerovip, com a chegada do Dornier 228 CS-TGG (com o Q200 CS-TRB)

CS-AYT, outro dos Dornier 228 utilizados pela Aerovip na rota

Saída do CS-AYT para o Porto Santo, da 05

Durante algum tempo, mantiveram um Piper PA-31 (CS-DCF) na Região para colmatar alguma falha que houvesse (e que foi utilizado no transporte de passageiros pelo menos em Maio 2015, devido a problemas mecânicos no aparelho regular.

CS-TGG no Porto Santo, alinhando para a descolagem para a Madeira

Em Julho de 2015 mudaram o tipo de aparelho utilizado na rota, passando a utilizar um BAe Jetstream, o CS-DVQ:

Aterragem do CS-DVQ ao final do dia, na 05

pormenor do esquema de pintura aplicado no Jetstream, relativo à rota que operava

cockpit do Jetstream...

CS-DVQ no Porto Santo, preparando a saída para a Madeira

saída para o Porto Santo, pela 05

Aquela que ainda é uma das minhas preferidas...aguardando o embarque para PXO, na Madeira, com um Transavia a taxiar

Em Julho do ano passado, o Jetstream foi para o continente para uma grande manutenção, sendo substituído por outro aparelho do mesmo tipo, o SE-SVP

Após a grande manutenção, o CS-DVQ apresentou-se já com as novas roupagens do grupo Sevenair, que neste aparelho ficava particularmente bem (na minha opinião...apesar do aspecto algo Qantas :)  )
Na final para a 36, no Porto Santo...

Mais fotos da Aerovip/Sevenair na Madeira/Porto Santo, AQUI
Votos de boa sorte a todos os colaboradores da Aerovip/Sevenair que deram o seu melhor no período em que a companhia por cá andou.

Falha de motor....

...simulada ;)

Há já bastante tempo que não via o Piper do Aeroclube da Madeira a voar...no dia do C-130 da Royal Canadian Air Force (ver AQUI), andava a fazer um voos de treino que suponho estarem integrados num novo curso de PPA.
Fica um par de registos de uma das chegadas com falha de motor simulada....

CS-AIC entrando de forma curta para a 05....

Foto da Semana: Tobago do Aeroclube

Depois de muito tempo "encostado" num dos stands do Aeroporto da Madeira, sem esperanças de recuperação para voo, o TB-10 do Aeroclube da Madeira, CS-DCH, foi removido no passado sábado.
Foi a despedida de uma das aeronaves que, durante muito tempo, me habituei a ver esvoaçar por cá, proporcionando alguns clicks engraçados e um voo ou dois, na altura em que ainda não fotografava...

Descolando da 23....

Cockpit

Operação de retirada do avião, com o outro aparelho do Aeroclube ao lado, o Piper 180 CS-AIC

Mais fotos deste aparelho AQUI

Os "Pikenos"

A aviação ligeira é pouco significativa por cá, resumindo-se normalmente aos habituais Piper do Aeroclube da Madeira e ao Jetstream inter-ilhas, da Aerovip mas, quando surge a oportunidade de obter uns registos diferentes, lá faço uns cliques
Por hoje ficam uns registos obtidos no passado dia 10 de Outubro....

Piper CS-AIC do Aeroclube da Madeira, voltando ao ar, após um "touch&go" de treino

Um par de registos do CS-DVQ, Jetstream da Aerovip que faz os voos inter-ilhas, aqui a chegar do Porto Santo (PXO/LPPS) pela 23

Aerovip

Ontem de manhã, fui finalmente fazer umas fotos ao Air Contractors, que iniciou há três semanas os voos de/para Dublin.

A primeira foto do dia foi para a aterragem do Transavia, de Amsterdão (PH-HZW), com o Dornier 228 da Aerovip (CS-AYT) em primeiro plano.

Ficam mais alguns registos dos aparelhos da Aerovip, que ainda não tinha publicado por cá, todos deste mês...

Descolagem da 23, para o Porto Santo, a 6 de Maio

 E um par de fotos pouco habitual...foi a primeira vez que fotografei o CS-DCF, Piper PA-31-350 Chieftain da Aerovip, que fez alguns voos nos dias 13 e 14 de Maio, em substituição do Dornier

Frota da Aerovip, baseada na Região (Baseados no Porto Santo)

Saída do CS-DCF para o Porto Santo, onde tem estado baseado, suponho que como "backup" a eventuais problemas com o Dornier.

As fotos do Air Contractors e restantes movimentos do dia ficam para qualquer dia, já que, como habitual, as fotos vão aparecendo por cá mais pela vontade do momento do que propriamente pela novidade...

Treinos C-295 Força Aérea

Por hoje ficam 3 registos de algumas aterragens de treino efectuadas a semana passada pelo C-295 16706 da Esquadra 502 da Força Aérea Portuguesa, destacado no Porto Santo (AM3 / PXO / LPPS)

Curiosamente, nesta foto, consegui incluir os 3 props baseados na vizinha ilha do Porto Santo:
C-295 16706 e os 2 aparelhos da AeroVip: Dornier 228 CS-AYT e o Piper PA-31-350 Chieftain CS-DCF, além do B738 da Transavia France, F-GZHP

Resta deixar uma palavra de apreço ao pessoal das Esquadras 502 e 751 baseados no Porto Santo, que este fim-de-semana (desde sexta-feira) tem feito várias evacuações diárias com condições meteorológicas bastante difíceis (ao nível do vento) e com a operacionalidade do Aeroporto da Madeira bastante condicionada pelas mesmas, afectando em grande medida a operação dos voos comerciais mas, não impedindo que os militares cumprissem a sua missão em prol da vida humana, quer com o C-295 quer com o EH-101, quando os limites de vento excediam os limites da operacionalidade do avião...

Promovendo a Paixão

Ontem tivemos finalmente uma pintura especial por estas bandas mas, como já tinha decidido dedicar a foto da semana a este tema...fica o AB a aguardar mais um pouco (afinal nós também esperámos muito por aquilo e os outros spotters já publicaram umas quantas fotos)

Há um par de publicações atrás falei na paixão pela aviação, pelo que a foto da semana dá destaque ao CS-AIC, o Piper 180 do Aeroclube da Madeira, onde alguns pilotos comerciais têm dado os primeiros passos e outros têm aprendido a voar apenas pelo puro prazer pessoal e como forma de dedicar-se à paixão da aviação...
Bons voos a todos!

Aerovip's Do-228

For the time beeing, Aerovip's Dornier 228 CS-AYT is still carrying the Porto Santo-Madeira-Porto Santo flights.
Like I said many times, it's one plane that I really like so, it's allways nice to make some pics of it, specially if taken from diferent spots than usual...

Short final to runway 05, arriving from Porto Santo (PXO/LPPS)

Holding short of runway 05, for the return flight to Porto Santo

About to enter runway 05, after Aeroclube's Piper 180 CS-AIC landing.

O Piper do Aeroclube

Para variar um pouco dos aviões maiores, por hoje fica um par de fotos da chegada do Piper Cherokee 180 do Aeroclube da Madeira (CS-AIC).
É já um habitual destas bandas mas, tendo em conta que este tipo de aviação é rara por cá e o piloto é conhecido, merece sempre umas fotos...

Chegada do Porto Santo (LPPS/PXO), com uma luta na final, devido ao vento, que estava forte mas, felizmente enfiado com a pista.

taxi para a placa, pelo taxiway Charlie

Velhinhos....ou nem por isso...

Estava há dias a brincar com alguns filtros e lembrei-me que tinha as fotos ideais onde aplicar os mesmos...

Esta lembra-me as fotos tiradas há 40 anos atrás durante as operações destes helicópteros na Guerra no Ultramar...
Quase 50 anos depois de entrarem ao serviço, ainda estão aí para as curvas e missões!
(Allouette III 19401, no Portugal Air Show 2005)

CS-AZX, um Chipmunk ex-FAP do Museu Aerofénix, também no PAS 2005

Sea Fury, no PAS2009 (F-AZXL)

Boeing Stearman N62TS

ES-AKE, the C-47 from Fly LPI

CS-DIE, outro avião Aerofenix (Piper Cub) numa bela demonstração!

O Piper Cub que era da FAP

Esta semana meti no FB umas fotos do Portugal Air Show, nomeadamente da edição de 2009 e uma delas chamou à atenção a alguém, por mostrar uma aeronave que essa mesma pessoa tinha voado, ao serviço da Força Aérea Portuguesa, nos anos 63/64...

Recuperada para o Aeroclube de Leiria, com as cores da FAP (matrícula 3227), o Piper PA-18-150 sofreu um acidente este ano, a 5 de Fevereiro, com danos substanciais (ver nota informativa do GPIAA AQUI)

Ficam então aqui mais um par de fotos, tiradas durante o Portugal Air Show 2009, dedicadas ao José Neves

Pequenotes...

E porque os pequenotes também são aviões, a foto desta semana vai dedicada aos aviões do Aeroclube da Madeira.
Num aeroporto como o nosso em que além destes "inquilinos da casa" practicamente não temos grande variedade (ou quantidade) deste tipo de aviação, não deixa de ser interessante uma vista mais próxima aos mesmos...
Fica um abraço e agradecimento ao Filipe ;)

Cockpit do Tobago CS-DCH (Socata TB-10)
Tem uma visibilidade fantástica, especialmente se vista pelos olhos da Samyang 8mm fish-eye

Com o JB no banco de trás a mandar uns "tiros" ao cockpit :)
Aos cantos, o CS-DPA, Hawker 900XP da Madjet e o CS-TRB, Q200 da Sata

O cockpit do outro passaroco do Aeroclube, o CS-AIC, um Piper PA-28-180 Cherokee C

A frota completa...