Planes and stuff

 20 Years ago (Sep.12th 2005), PGA - Portugália made its first flight to Madeira. Quite a sight...Fokker 100 were rare around here (and beside PGA, continued to be...) and back then, the Airport and Madeira still welcomed new airlines/routes with a salute bath from the fire department...quite a sight and definitely a lot more eye catching than whatever they do now.... CS-TPE had the honour of beeing the first... Aviation has definitely changed (don't know if it has really evolved) and I hope my photographs have evolved in quality but still, moments like these are one of the reasons that made me want to photograph, instead of just watch planes... Now PGA has been rebranded as TAP Express, operating the Embraer 190/5...still, it is just me or the Fokker 100 were quite more confortable? More PGA photos, HERE More CS-TPE photos, HERE

TAP Express (Operated by Portugalia) Embraer 195LR CS-TAW preparing for the departure back to Lisbon. First time I publish this registration...

 From April, TAP Express ERJ-190 CS-TPV coming to a stop, after landing on runway 23, from Lisbon:

Há já uns tempos que não apanhava um Embraer, pelo que, nada como apanhar uma novidade algo diferente... Suponho que não tenha sido a primeira vez que este aparelho esteve cá mas, foi a primeira vez que lhe fiz umas fotos...Embraer 195LR CS-TAY, baptizado com o nome da ilha do lado, Porto Santo. Recebido pela Portugália/TAP Express no final de Outubro desta ano, é já um avião algo "experiente", recebido pela Air Europa em Junho de 2010... Saída pela 23, em direção a Lisboa Mais umas da chegada, com sol, já que a maioria das fotos da saída foram em tom nublado, só começando a apanhar um solzinho já no ar.... O facto de não ter a pintura completa lá dá um toque diferente....

Depois de 2 meses, cá vão finalmente as primeiras fotos e logo de um Embraer baptizado com o nome da nossa ilha... o ERJ-195 CS-TTZ "Madeira" Já tinha saudades de fazer o gosto ao dedo, com uma luz favorável e um tipo de aparelho que apenas se tornou habitual por cá nos últimos tempos. Sendo o único movimento previsto do dia, não foi grande sessão de spotting mas, valeu por muitas outras mais recheadas... :) Fica um par de registos da final para a 05, vindo de Lisboa.

Back from 2012, a shot I hadn't published previously... A Cobham Flight Precision Beach Craft on a night-stop with a PGA Fokker 100 taxiing on the back to runway 05...history already... PGA's Fokker 100 were, some years ago, phased out and Cobham isn't making the calibrations around here also for some years.... Cobham Flight Precision Beachcraft 350 Super King Air G-COBM with PGA Fokker 100 CS-TPD taxiing on the back. Check the other pics of this plane on this night HERE

CS-TPB landing at Madeira, back in August 2013 After 2 years of storage at Porto airport, former Portugália's Fokker 100 CS-TPB was scrapped yesterday...allways a sad end for a plane, specially one that we used to see flying around... Check the youtube video of the scrapping HERE

Continuando nos aparelhos da TAP Express, uma foto ao outro tipo de aparelho da companhia...o Embraer 190, operado pela Portugália. Um avião que considero bastante bonito. Teria sido interessante apanhar o "Madeira", já que apesar do nome de baptismo, não me parece que venhamos a vê-lo por cá mas, acabou por ser o CS-TPT, "Évora", iniciando o taxi, após o push-back.

Tinha inicialmente pensado noutra foto para a imagem da semana mas, ontem à noite surgiu a info de que este voo do CS-TPE seria o último voo agendado para ser efectuado pela PGA em Fokker 100 para a Madeira... É sem dúvida o final de uma era, numa altura em que os mais recentes ERJ-190 já começaram a efectuar os voos na TAP Express e os Fokker já começaram a ser retirados de serviço.... Ficam pois os últimos registos efectuados a este belo aparelho por cá... Suponho que ainda haja alguma possibilidade de voltarmos a ver algum destes aparelhos por cá mas, a acontecer, deverá ser de uma forma esporádica e para cobrir alguma situação imprevista.... Apesar de algumas opiniões e argumentos contrários, pessoalmente, preferia viajar neste aparelho do que nos Airbus, com as viagens a revelarem-se sempre extremamente confortáveis e até mais silenciosas... (claro que normalmente viajava na primeira metade do aparelho...)

Another unpublished shot from December 2015: PGA's Fokker CS-TPF taking off from runway 23... It's the same Fokker 100 seen arriving on the Aerovip's Jetstream cockpit photos...check HERE

Esta semana foi anunciada publicamente a criação da marca TAP Express, que substituirá a PGA no grupo TAP, bem como a vinda de outros aviões para substituição dos já cansados Fokker 100 e Embraer ERJ-145, operados pela PGA. A cumprir-se a calendarização anunciada, as cores e actuais aparelhos da PGA serão em breve parte da historia...fica pois a foto da semana então dedicada aos Fokker 100 da PGA... CS-TPC, descolando da 23 em Agosto de 2012 Ficam também um registo do outro tipo de aparelho operado pela PGA...o ERJ-145, na única vez que tive oportunidade de lhes fazer umas fotos por cá (Porto Santo): CS-TPJ no Porto Santo (LPPS / PXO) em Agosto de 2011

Foi hoje anunciado o surgimento da TAP Express, em substituição da marca PGA. Os actuais aparelhos operados pela PGA serão substituídos por 8 ATR-72 e 9 Embraer 190. Fica o vídeo promocional deste anúncio...

Um pouco mais tarde que o habitual mas, cá fica a foto da semana e mais alguns registos do mesmo dia. Era algo que tinha curiosidade em visitar há muito... Quando, há algum tempo atrás me foram solicitadas algumas fotos, pedi apenas que, caso tivessem oportunidade de facilitar algumas fotos destas, o fizessem... A promessa não ficou esquecida, pelo que agradeço a todos os que tornaram esta pequena sessão possível. Cockpit do Jetstream da Aerovip CS-DVQ, com o Fokker 100 CS-TPF, da PGA a entrar na placa  Com o pouco tempo disponível e aproveitando a boa vontade da tripulação, optei por efectuar alguns registos menos convencionais.... Outra perspectiva do cockpit  Já a partir da varanda, o CS-DVQ preparava-se para o voo de regresso ao Porto Santo  Por fim, uma pequena brincadeira, com um tratamento um pouco mais forte que o habitual nas minhas fotos :)

O Fokker 100 continua a ser daqueles aparelhos que gosto sempre de fotografar...talvez por quebrar a hegemonia Airbus/Boeing que grassa por estas bandas... Há muito que se fala na sua substituição mas, suponho que nos tempos mais próximos ainda andarão pelos céus ostentando as cores PGA... CS-TPA na final para a 05

A few shots of PGA Fokker 100, landing on runway 05 and departing from runway 23. PGA's CS-TPD arriving from Oporto (LPPR/OPO) on runway 05 Arriving to the stand And...departing to Lisbon (LPPT/LIS), from the opposite runway (23)  Runway 23, allways provide some great background (this one a little more processed than usual on my spotting pics but, still, I like the outcome)

Há uma semana atrás fazia-se uma autêntica ponte aérea entre a Madeira e o continente, a fim de fazer regressar a casa os milhares de turistas que escolheram o destino Madeira para o final do ano e levar de regresso ao trabalho os muitos estudantes e madeirenses em geral que estudam e trabalham por lá... Por hoje ficam estes registos do CS-TPA a preparar o voo de regresso, um PGA entre muitos TAP's

Tive oportunidade de estrear, há poucos dias, o Fokker 100 da PGA... No CS-TPE, pouco depois da descolagem, de Lisboa Confesso que fiquei agradavelmente surpreendido pelo avião. Os interiores encontravam-se bastante bem conservados e os bancos eram bastante confortáveis e com bastante espaço (se bem que eu não sou alto...). Era também bastante silencioso (se bem que, neste aspecto, foi factor primordial o facto de ter viajado na parte da frente do avião....se tivesse ido atrás, certamente não teria esta opinião....) e para finalizar, a tripulação era bastante simpática... Muito bom, até porque o facto do avião não dispor de ecrãs não foi grande chatice, visto em todos os voos transmitirem basicamente a mesma coisa....

Como já referi, ainda tenho muito o hábito de fazer as minhas fotos quase exclusivamente centradas nos aviões, descurando outros angulos/abordagens mais amplas... Hoje decidi fazer outra abordagem à chegada do B753 da Condor, D-ABOL, de Leipzig...tentar fazer umas fotos "à Miguel Nóbrega"... :) Vou ter de treinar mais um pouco...mas, cá ficam 2.... Apesar de parecer ir a descolar ou a borregar, vem mesmo na final curta para a 05...a 17mm Quando fazia o taxi para a 05, para o regresso a Leipzig, com a fish-eye...

Here's some pics of PGA's CS-TPC back to Lisbon, from runway 23. Around here, during school time TPC standed for (Trabalho Para Casa) (homework) :) Not many planes around here with a self-service ladder Taking off from runway 23

At first, this PGA Fokker 100 called my attention due to the light on the engine blades and reflections on the fuselage... Pushing-back on the right moment to get a couple of Dutch planes (with the extra of the "cherry" on the bottom of the plane...) PGA's Fokker (Dutch factory) 100 CS-TPF, pushing back for a runway 05 departure to Lisbon with Dutch Transavia B738 PH-HZL arriving from Amsterdam (AMS), on the back, in runway 23.