Planes and stuff

Hoje, a Força Aérea assinalou o décimo aniversário da chegada do C-295 a Portugal. Segundo informação da Esquadra 502 "Elefantes", que opera este aparelho, os 2 primeiros C-295 a entrar ao serviço foram o 16702 e o 16703. Parabéns Elefantes! Para assinalar a data, fica um registo do 16701 no Porto Santo , aquando da activação deste aparelho no Destacamento Aéreo da Madeira, baseado naquela ilha:

Ostentando durante algum tempo a pintura especial relativamente às 10.000 Horas de voo do C-295, o 16701 regressou à pintura regular (agora já na sua nova versão, semi-mate). Há já algum tempo que não apanhava um dos aparelhos operados pela Esquadra 502 a jeito, pelo que a foto da semana vai para um dos registos da sequência de descolagem do 01, a partir da pista 05, para o Porto Santo, no passado dia 20, numa das missões semanais de troca de tripulações, etc ... Foto da semana: 16701 A restante sequência da descolagem....

De regresso ao Porto Santo e a 2014, fica um registo do C-295 16701, ostentando a pintura especial das 10.000Horas de voo da Esquadra 502:

Durante os dias que passei no Porto Santo tive igualmente oportunidade de fotografar o C-295 16701 da Esquadra 502 da Força Aérea Portuguesa, que ostenta a pintura especial alusiva às 10.000 Horas de voo da Esquadra em C-295. O aparelho fez apenas uma paragem muito rápida em Porto Santo, antes de prosseguir para a Base Aérea das Lajes, na Terceira. Já que ainda não o tinha fotografado por aquelas bandas dei um salto rápido ao Aeroporto chegando lá quando já se preparava para sair... Descolagem da 36, para as Lajes...quem estava em boa posição para umas fotos eram os trabalhadores que estão a efectuar a renovação do piso da pista do Porto Santo :)

A semana passada decorreu no Arquipélago da Madeira, no exercício Lusitano 2013 . A grande maioria das movimentações militares (em especial no que toca à actividade aérea) decorreu na vizinha ilha de Porto Santo, enquanto por cá as coisas quedaram-se (em termos de movimentos aéreos) pela vindas de alguns C-295 e C-130 (e uma demo SAR, na sexta-feira, pelo EH-101). A sexta-feira foi o dia mais mediático, com a visita do MdN e outras entidades militares e civis aos "teatros de operações", pelo que apesar de não estar prevista a vinda de meios aéreos à Madeira além dos C-295, de transporte, como tinha a manhã livre, fiquei pelo aeroporto a ver se tinha sorte com alguma passagem não planeada dos outros aparelhos que participariam no exercício, no Porto Santo, nomeadamente P-3C e F-16. Tal acabaria por não suceder e apesar de andarem por cá perto e ser (na minha opinião...) uma boa oportunidade para fazer pelo menos uma passagem ou duas de treino na Madeira, (já que teria lógica ...

Ontem, foi activada a mais recente unidade da Força Aérea Portuguesa. A ER4 (Estação de Radar nº4), o que acabou por motivar a presença na Madeira de uma aeronave que era aguardada pelos spotters cá do sítio há já algum tempo.... Motivo? O "01" (16701) é o C-295 que  ostenta a pintura especial que assinala as 10.000 horas de voo da frota C-295 em Portugal, um feito assinalável, especialmente tendo em conta o pouco tempo de operação em Portugal e as limitações que cada vez mais a Força Aérea, a exemplo de outros sectores, sofre para desempenhar a sua missão no dia-a-dia. Não deixa de ser importante salientar que muitas dessas 10.000 horas (que agora já serão ainda mais, desde a data em que este marco foi assinalado - 5 de Dezembro 2012) foram voadas no decorrer de missões de forte empenho na defesa da vida humana, quer sejam em missões SAR (busca e salmamento) quer no desempenho de Evacuações Médicas, especialmente importantes entre nós e nos Açores, lugares onde ass...

16701 da Força Aérea Portuguesa, operado pela Esquadra 502, no AM3 - Porto Santo (na altura ainda podiam rolar para a zona militar...) Confesso que ultimamente a pachorra tem sido pouca para o spotting, quer de aviação, quer naval e nem mesmo a estreia/regresso da XL France e Enter Air ontem me deram apetite para umas fotos, ainda por cima com o tempo meio escurinho... Olhando para esta foto, decidi que dava uma boa foto da semana, especialmente com aquela luz fantástica... Assim vale a pena...

Numa tarde em que não se previa nada de absolutamente especial ou interessante, só mesmo o que se previa ser a spottada de despedida na Madeira, de um companheiro destas lides é que poderia atraír tanta gente e máquina fotográfica por metro quadrado às rampas... :) Da minha parte, valeu mesmo mais pelo convívio, do que pelas poucas ou nenhumas fotos que tirei, no entanto, para azar de alguém, ainda tivemos a presença do Medic36, o C-295 (16701) da Força Aérea Portuguesa, baseado no Porto Santo (AM3), efectuando uma Medevac daquela ilha para cá... O CS-TNU da TAP foi outro que mereceu umas fotos e até nem saíu mal, até porque tenho poucas fotos deste avião... Grande abraço J.B., vamo-nos falando por aí (e com pontaria ainda dá para mais uma spottada, antes de ires...)