Planes and stuff

Last week, photo of the week was dedicated to this fantastic bird, with arrival/departures pics of the first day...unfortunatelly with dark and rainy weather... After a fligh to Verona, Gordon Getty's plane returned to Madeira for a night-stop before taking its owner and guests back to United States.
Fortunately, the departure was made with sunny weather...

 The next day, was time for return flight to USA....

Yesterday, Gordon Getty arrived at Madeira, on its classic private plane, the B727 N311AG.
With a sunny week, yesterday had had dark weather and rain at Madeira airport...oh Murphy.....

Still, it's definitely not everyday we have a B727 at Madeira (although, it's coming again today...and it's sunny)....

Não podia deixar acabar o dia sem deixar uma pequena entrada assinalando o aniversário do fatídico acidente do CS-TBR no antigo aeroporto de Santa Catarina, a 19 de Novembro de 1977.

Podem ver o relatório do acidente na página do GPIAA, AQUI

Hoje tivemos a saída do que provavelmente foi o movimento do ano, o B727 do Burkina Faso (XT-BFA, ex-TAP CS-TBY).
Quando saí para o aeroporto, levava a expressão "morrer na praia" na cabeça mas, lá consegui chegar à cabeceira da 05 ao mesmo tempo que o avião...

Não ficaram as fotos que gostaria mas, suponho que no caso de um movimento destes, qualquer coisa é melhor que nada...

This week we had, at Madeira, what is probably the traffic of the Year:
A B727 (XT-BFA) from the Burkina Faso Goverment, that brought the country's President in a personal business visit to our island.

Didn't manage to get the arrival so, a still shot just in case I don't get tomorow's departure....
Curiously, this plane belonged to TAP Air Portugal as CS-TBY, back in the 80's

Also on the apron there was this private bizjet, belonging to Europ-Star Ltd. Maltese registrations aren't usual around here...

Faz hoje 35 anos que aconteceu o aquele que é ainda o pior acidente aéreo em território nacional, com um avião de registo Português.

Foi aqui na Madeira, noutros tempos, com outra pista e outras condições....

Sem grandes comentários que não o desejo de paz aos que morreram e especialmente aos que sobreviveram, deixo o link para o relatório oficial de investigação do acidente, por parte do GPIAA
AQUI