Planes and stuff

Já quase no final da semana e do ano, sem idas ao aeroporto ou fotos de grande interesse, fica um pequeno registo caseiro, a desejar aos que por cá passam umas Boas Festas e um Feliz Ano Novo, que possa ser melhor que o que termina agora... Fiquem bem!

Regarding spotting, this week hasn't been bad at all, specially considering the all year...  After the first flight of the new TAP retro (check HERE ), we also got (finally) the premiere of a new airline at Madeira, and one that I really had been expecting to see here for a long time...WizzAir Love those colors! Yesterday and today, also we also got a lot more traffic than usual but, didn't manage to go to the airport... Anyway, some shots of WizzAir's first flight to Madeira. They'll be making a couple of weekly flights (Tuesdays and Saturdays) from Luton, London. A321 G-WUKI arriving from Luton, on runway 05 One of the fire dept. trucks waiting for the welcome bath... Water on! Welcome! Ready for the return flight to Luton...

 From the same day of TAP's new retro (check HERE ), a few shots of the departure of Jet2 B738 G-JZHG Despite the runway change from 23 to 05, this plane choose to depart from runway 23 and made an unsual taxi to that runway trough taxiway Charlie, backtracking to rwy 23. take-off...didn't manage to get any aceptable shot with the retro on the back... On the far end, private Cessna 525 F-HRSC (check its departure HERE )

From the same day of WizzAir first flight, a lucky catch...the departure of a small French Cessna 525A CitationJet CJ2+  Allways nice to get these small birds...wouldn't go to the airport just for it but it's nice as a lucky catch F-HRSC, taxiing to runway 05 rotate on a take-off run that wasn't very long...

ASL Airlines is currently flying the Jersey - Madeira route. It's been a longe time since I last got an ASL plane and it was the first time I got it with former French Post (Europe Airpost) livery and ASL titles. Boeing B737 G-GZTO arriving, on runway 05....

Ontem tivemos, na Madeira, a estreia do novo retro da TAP, o A321NEO CS-TJR. LINDO!! Quando surgiu a primeira pintura retro, no A330, "resmunguei" por duas razões...achava que a pintura ficaria melhor num A321 e sendo um A330, andaria menos por cá, se é que chegaria a vir....sempre veio cá (ver  AQUI ) mas, decididamente, prefiro ver esta pintura num A321... Num voo de Lisboa, com chegada pelas 16:00, teve a meteo a ajudar, já que inicialmente a pista em uso era a 23, onde estava mais escuro mas, depois acabou mudando para a 05, onde batia um solzinho.... O push-back foi feito já com aquela luz a puxar para o dourado, de final de tarde, com um par "irmãos", que se encontram armazenados por cá há já algum tempo...os A320 CS-TNM e CS-TNW Taxi para a 05 E...ao contrário do que costumo fazer nestas ocasiões, "inventei" um bocado, com um panning 1/30 da saída....podia ter ficado pior (mas também foi a única que se aproveitou...)

A foto da semana vai dedicada pessoal dos F-16 da Força Aérea Portuguesa. É um tipo de aparelho que raramente aparece por cá e quando aparece, normalmente é apenas em passagens rápidas (na Madeira, pelo menos...já no Porto Santo, têm parado mais, por via do AM3) e que, sinceramente, não me toca tanto a "alma" como os operados pelas "locais" 502 e 751, o C-295 e EH-101. De qualquer forma, tendo atingido as 94.000 horas de voo, no passado dia 2 de Dezembro, é um marco que merece ser assinalado. A frota de F-16, ao serviço da Força Aérea Portuguesa desde 1994, é actualmente operada pelas Esquadras 201 e 301, baseadas na BA5 - Monte Real. Fica um registo das poucas vezes em que tive oportunidade de spottar um "F" por cá...o 15133, aquando das comemorações do Aniversário FAP 2010, que decorreram na Madeira, com pintura "Tiger" na cauda.

 Deixo um vídeo e fotos da Força Aérea Portuguesa, relativamente ao programa de modernização dos C-130 que está atualmente a decorrer em 2 dos 4 aparelhos da frota. o 16801 e no 16806: Fotos, no Flickr da Força Aérea, AQUI

Easyjet resumed its flights from Bristol today, after the last UK lockdown. (As Tui Airways, with a flight from London) Got lucky with the weather (at least for the Easyjet and Portuguese Air Force C-295...check HERE ) and the sun was shining Also, an extra motiv for the trip...the plane was A320NEO G-UZHB, carrying the NEO titles...something I had only caught once and with a crappy weather... On final to runway 05 Pushing back, for the return flight to Bristol A curious shot with the masked passenger...the "new normal".... Quite and early departure...

Hoje tivemos o regresso de alguns voos do Reino Unido, após o último lock-down daquele país, e como o Easyjet de Bristol era um dos aparelhos com os títulos NEO, algo que apenas tinha apanhado uma vez e muito mal, lá dei um salto ao aeroporto, para matar as saudades e fazer o gosto ao dedo, com esse Easyjet, o regresso da Tui Airways, o Jet2 de Edinburgo e o já mais habitual Q400 da Sata (já que estava por lá...) Quando aguardava a chegar do Q400, apercebi-me da chegada, em número 1, do C-295 do Porto Santo, com uma Medevac...Excelente...uma vez que nunca me farto de fazer uns cliques aos nossos aparelhos da Força Aérea... Chegada do 16709, à 05... Taxi para a 05, após transferência do passageiro para uma ambulância.... Regresso ao Porto Santo, com descolagem mesmo em frente à varanda...

Fica uma sequencia de 3 registos do A321NEO da Sata, o CS-TSH "Magical" à chegada de Lisboa, ao final da tarde, com o Benfica, para jogar com o C.S. Marítimo. Dia bem chuvoso, que acentuou o início do anoitecer...de qualquer forma, ainda tive uma pontinha de sorte, pois parou de chover logo antes da chegada deste Sata e do Ambulância da Luxembourg Air Rescue, recomeçando a chover pouco depois... ISO 800, f4.5 e velocidade variando entre os 1/160 e 1/200...podia ter ficado pior...

  Na falta de idas ao aeroporto, a foto da semana vai para uma efeméride acontecida este mês, há 5 anos atrás... A 14 de Novembro de 2015 estreava na Madeira a Everjets, companhia que fazia voos domesticos com um aparelho, um A320 OY-RUP, alugado à DAT - Danish Air Transport, um projecto que não duraria muito.... Mais sobre este dia AQUI Mais sobre a Everjets, AQUI

The first time I got one of these small jets... a private Honda HA-420 HondaJet Elite, N542MP, departing to Porto for a technical scale before heading to Oxford. Definitely one of the most interesting traffic of the month...I guess it says a lot of current flights to Madeira...

Não deixa de ser curioso o facto de um dos movimentos mais "interessantes" dos últimos tempos, ser um pequeno Cessna 150 que tem andado muito activo por cá nos últimos tempos...afinal de contas, é um tipo de aparelho bem raro por cá...(mas por outro lado...diz muito do cada vez menor tráfego dos últimos tempos...) F-BUMA, a chegar de mais um dos muitos voos que tem feito nos últimos tempos, com um sticker do ACTV - Aeroclube de Torres Vedras, ma cauda

Another pic that had been forgoten on the archives... From July 2018, Brussels Airlines A319 OO-SSG, arriving from Brussels. This airlines was another one that never returned to Madeira, after the Covid lock-up. It was taken while waiting for my plane, for some vacations...another thing gone, this year....

  An unsual shot for me...TAP's A319 CS-TTC at the gate.. Lisbon Airport (LIS/LPPT)