Canyoning at Madeira

Have you met Madeira?

Are you a canyoning fan? Even if you're not, definitely worths to have a look...

New Photo of the Week: Home colors (and a few more)

It was quite a while since I last went for some afternoon spotting.
Didn't stay as long as I had planned but still it was enough to get some of the most importante afternoon landings...

D-AICF, one of the 3 Condors of the day...
(and still no retro colors around here....Come on Condor! Where's D-AICA?)

It was only when I was processing the pics, in the computer , that I noticed that this Air Méditerranée was in fact an Hermes Airlines B735

A close-up on home colors for this Photo of the Week (CS-TTM a TAP A319)

Time to get these ones before Condor get them out of the company

D-ABOE just moments from of touching down on 05 with a nice wingflex

F-GZHC, from Transavia France, arriving from Paris-Orly (via Porto)

Allways nice to see a colorfull apron, despite the sun trying to leave..
On the apron yet another A320 that I didn't get on the landing: Air Berlin's (Belair) HB-IOW, wich had arrived from Zurich

Publicadas: C212 Aviocar ao Serviço de Portugal desde 1974

Recebi ontem o livro "C212 Aviocar ao Serviço de Portugal desde 1974", obra que assinala e percorre a carreira de 37 anos do Aviocar ao serviço da Força Aérea Portuguesa.

Era uma obra que aguardava há já algum tempo, por 2 motivos...

O primeiro, já referi algumas vezes, é o de que o Aviocar, que começou a prestar serviço operacional na Madeira, sensivelmente na altura em que nasci ocupa um lugar muito especial na minha paixão pela aviação...
Morando perto do aeroporto, a paixão pelos aviões despertou cedo e o "avião da tropa", com aquele som característico do Aviocar exercia um fascínio especial, até porque a Madeira não costumava ser passagem de tráfego militar...

Cresci a ver o Aviocar a desempenhar a sua missão na Madeira ao longo dos anos, primeiro baseado ali ao lado, no Aeroporto da Madeira e depois já mais esporadicamente, aquando da mudança do Destacamento para a ilha vizinha de Porto Santo.

Tive oportunidade de estar presente aquando da entrega de testemunho, no AM3, do Aviocar ao seu substituto, o C-295 (ver AQUI)

Posteriormente, por razões operacionais, o Aviocar ainda regressaria ao AM3, no Porto Santo, assegurando durante mais algum tempo as missões neste arquipélago, o que me levou a ter a oportunidade de efectuar um dos últimos voos que o Aviocar efectuou nos céus da Região...(ver AQUI)

Por tudo isto, o velhinho C-212 é um aparelho que sempre teve um cantinho muito especial no meu coração e na paixão pelos aviões...

O outro motivo que me levou a aguardar com alguma expectativa a chegada do livro era o facto de ter colaborado com algumas fotos para o livro.

Tendo o Aviocar o significado que tem para mim, o facto de estas mesmas fotos (mesmo que apenas 2 fotos, impressas em tamanho grande, a 2 páginas, cada uma) marcarem presença no livro que assinala o final dos 37 Anos de Actividade Operacional do 212 é sem dúvida um motivo de enorme orgulho para mim e também uma lembrança de que muito tempo (e muita coisa) passou desde a altura em que pequenino, corria para a rua para ver o "avião da tropa" na final para 06 de LPFU, com o seu barulho característico, que tanto o distinguia dos outros props que utilizavam o aeroporto da Madeira...

Uma das fotos publicadas, Medevac dupla, efectuada pelo 16505, do Porto Santo para a Madeira
Ver mais AQUI

A outra foto publicada, o 16504 a regressar ao Porto Santo, em dia de fortes ventos cruzados, após uma Medevac para a Madeira.
A sequência da aterragem AQUI

Deixo finalmente o link para muitas das fotos do C-212 que tenho tirado ao longo dos anos....AQUI

Fica ainda o link para um excelente crítica e análise feita ao livro pelo Operacional, AQUI

Para a aquisição do Livro (que penso ser um "must" na biblioteca de qualquer aficionado pela Aviação em Portugal) poderão entrar em contacto com o Museu do Ar, através do mail "museudoar@emfa.pt"

Coisas pequenas...

Este fim de semana lembrei-me de voltar a dar uso aos tubos extensores manuais que tenho.

Aquilo não é propriamente uma coisa que dê muito jeito utilizar (nem a fotografia macro é propriamente coisa onde me amanhe muito...) mas, lá saíram algumas coisas que, não ganhando nenhum concurso, até não ficaram más... (eu pelo menos gosto...)

Ficam duas das minhas preferidas...

Um percevejo (e bem colorido, combinando bem com as flores da planta onde estava...)

Ainda andei a tentar fotografar uma borboleta que por lá andava a esvoaçar e que era bastante diferente do que eu costumo ver mas, o raio do bicho não parava quieto...

Nota mental...levar uma lata de dum-dum na próxima saída para as macros...(just joking...)

Nova foto da Semana: Dia de Portugal

Neste dia de Portugal, suponho que nada melhor do que partilhar uma foto que eleve as cores e o espírito Nacional...(que bem precisa...)
A juntar isso, o extra da Praia do Porto Santo (na foto) ser uma das candidatas às 7 Maravilhas de Portugal, Praias...(que bem merece...)

Rotores de Portugal assinalando a sua chegada ao Porto Santo com fumos, após a primeira travessia Madeira-Porto Santo efectuada em Alouette III, durante as comemorações FAP 2010...
Um dos grandes momentos na minha "carreira" de spotter, a possibilidade de poder acompanhar esta travessia, a bordo do EH-101 que fez o apoio SAR

O Dia mais longo...

Celebra-se hoje mais um aniversário do famoso dia D.

Curiosamente, acabei há poucos dias de ler um excelente livro (talvez um dos mais famosos livros sobre o assunto) sobre este dia: O Dia Mais Longo, de Cornelius Ryan.

Recomendo vivamente a todos quanto se interessam pela temática.
A leitura deste livro acabou por levar-me a rever a série "Band of Brothers", da HBO, produzida por Steven Spielberg e Tom Hanks, que considero ser uma das melhores séries da temática (e das poucas originais que fiz questão de adquirir).

Como uma coisa leva à outra, acabei fazendo mais umas leituras sobre a 506 e a Easy Company, apesar de já o ter feito anteriormente, há sempre coisas para reler ou descobrir pela primeira vez.
Confesso que foi com alguma pena que tive conhecimento que Richard Winters morreu no início do ano transacto, sofrendo nos últimos anos de Parkinson...num comentário o menos lamechas possível...a velhice é lixada....

No entanto, ainda bem que livros foram escritos e documentários foram feitos para nunca deixar esquecer situações que, apesar de tudo, não parecem assim tão longe de poder repetir-se....

New Photo of the Week: Night traffic

Despite the awesome moment from the last photo of the week, it's more than time for a new one...

This one was already published, just a few days but still, it's one of few night pics I've taken lately and it's one the I really enjoy, so, well worth the title of Week Photo...

G-COBM, the Beechcraft from Flight Inspection on a night stop, with CS-TPD, a Fokker 100, from PGA waiting  on taxiway Charlie, for the landing of "Medic36", a Portuguese Air Force C-295 with a Medevac from AM3, at Porto Santo.

You can check that entry HERE

And, another pic that I hadn't published then....

The same Beechcraft with the Portuguese Air Force C-295 (16710) taxiing back to runway 05, for the  departure to Porto Santo

Night ambulance

Last Saturday we had at LPMA/FNC (Madeira) a small ambulance in night-stop.

With some really nice colors it was something worth a stop at the airport for a couple of shots.
Besides that, this plane already provided me one of my favorite shots (check HERE).

Now it would be nice to get it during the night...

D-CCCB, a Learjet 35, from DRF

Unfortunatelly at the time I was there, no other traffic of car movement around the plane...

With the moon close to full, decided to also give it a shot before leaving...

Hesperides e um Lobo Marinho multimotor

Ontem de manhã, a caminho do trabalho, fiz uma paragem rápida na Avenida Sá Carneiro, para umas fotos ao Navio de Investigação Oceanográfica A33 "Hesperides", da Armada Española, que tem estado no Porto do Funchal...aquela cor não deixa ninguém indiferente.... :))

Quando me preparava para ir embora, reparei que o "Lobo Marinho", da Porto Santo Line estava a saír, acompanhado de uma das suas já habituais "amas-secas"...um rebocador dos Portos da Madeira...

Inicialmente pensei que estava de saída para o Porto Santo, embora, normalmente à sexta-feira, a viagem seja efectuada apenas à tarde....

Gosto bastante dos reflexos desta....
Porteriormente li no Diário de Notícias que o navio tinha estado durante a manhã a fazer testes de mar, após terem, FINALMENTE, reparado a avaria no motor, que desde há muito obrigava os passageiros a suportarem mais 1 hora de viagem e à presença/prevenção de um reboque dos Portos da Madeira... (Neste caso, o reboque "Ponta do Pargo"