terça-feira, 28 de fevereiro de 2012

Nova foto da semana: Longas diurnas

Ontem de manhã, fui até ao aeroporto decido a fazer umas experiências que já tinha em mente há algum tempo.
Como o movimento era muito mas, em princípio nada de muito fantástico ou diferente, seria o ideal para experiências que tanto podiam acertar, como falhar redondamente e além disso, apanharia o Air Finland, ao final da manhã, já que ainda não o tinha fotografado esta época (recomeçou a vir na semana passada).


Ao final da manhã, a placa já estava bastante composta, com a grande surpresa em destaque: G-GDFD, o 738 da Jet2 com a pintura especial Jet2 Holidays

Foi precisamente com este avião que me acertou melhor as experiências que andei fazendo, com a utilização de filtros ND para conseguir fotos diurnas de longa exposição.

É nestas alturas que sabemos que fizemos bem em ficar com a máquina antiga como backup já que, com a 1000D montada no tripé e com os filtros, restava sempre a velhinha 300D para apanhar outras coisas interessantes que iam chegando.
Foi a primeira vez, neste ano que apanhei o Cimber Sterling (OY-MRG), o primeiro dos 2 voos efectuados por esta companhia à segunda-feira, para a Madeira.
(No entanto, tenho de ver melhor as definições da 300D...está a dar às fotos uma tonalidade verde estranha...foi um trabalhão de ajuste nas cores para tentar corrigir isso....)

O Easyjet G-EZGO também não ficou mau, embora as cores estejam algo estranhas...
Ainda tentei outros efeitos de arrastamento à entrada e saída do stand mas, suponho que durante o dia será mesmo complicado já que o tempo de exposição mesmo nos 10 ou 16s continuava a ser algo curto para isso...

outra vista de uma placa bastante composta e onde os 752 eram reis, apenas com o "pequeno" OY-MRG da Cimber a destoar da armada Boeing "mais grande"...

Entretanto, acabei mesmo por não conseguir nenhuma foto de jeito da chegada do Air Finland já que aterrou por trás de uma placa completamente cheia de aviões e suas APU's a largar calor....fica para a próxima...

sábado, 25 de fevereiro de 2012

O FTB de Ovar

De vez em quando lá me lembro de ir buscar umas fotos que foram ficando para trás e mando-as para os habituais sites de fotografia de aviação.

Desta vez decidi-me por uma foto do 13710, o  Reims-Cessna F.337G Super Skymaster da Força Aérea, que se encontra preservado e em exposição no pólo do Museu do Ar de Ovar, no Aeródromo de Manobra nº1 (AM1).

Mandei-a para Jetphotos, Airliners e finalmente, para o Airfighters.

Como já foi aceite pelo menos neste último, cá fica ela...



Para o pessoal da Madeira mais atento a estas coisas, poderá reconhecer como sendo um modelo de avião  que já fez parte da frota do Aeroclube da Madeira.
Cedido pela Força Aérea a este aeroclube, acabaria por ter um final de carreira por cá não muito feliz, com uma aterragem de barriga, que motivou danos consideráveis...
Acabaria por ser vendido para o estrangeiro...

Se alguém quiser acrescentar mais pormenores acerca deste incidente...
(Pagoda?)

quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012

Thomson à maneira...

Ultimamente tenho ido muito pouco ao aeroporto e, a juntar a isso, nenhuma das fotos que tenho feito mais recentemente tem sido daquelas que me enchem as medidas...
Já sinto realmente saudades de vir um dia do aeroporto e ao olhar para os resultados pensar: "ena, esta acertou mesmo em cheio..."

Há dias andava a mexer em algumas fotos do Porto Santo e encontrei uma daquelas tais.
Certamente não será melhor que muitas que por aí andam mas, gosto bastante do resultado desta, mesmo sendo um "boring blue" da Thomson...
(Aliás, toda a série desta aterragem acertou de forma bastante satisfatória....ver AQUI)

Mandei-a para o Airliners, foi aceite hoje...

G-OOBA da Thomson Airways, aterrando na pista 36 do Porto Santo (LPPS/PXO)






quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012

Norwegian Air Shuttle

A NAX é daquelas companhias que estava na minha "whislist", pelo que foi com satisfação quando comecei a vê-la por cá, em 2008.
De qualquer forma, acabei por, ao longo deste tempo, por nunca lhe tirar muitas fotos e das poucas que tirei, nenhuma é daquelas que eu possa dizer que está "mesmo à maneira"...

Depois de algum tempo de intervalo, a NAX voltou este ano mas, ao Sábado, pela hora de almoço e sem grande tráfego além deles, não é mais uma vez horário que me leve muito ao aeroporto...

Fica esta foto, já de 2008, do LN-NOD numa descolagem tardia da 23.
Apesar do tempo escuro é das fotos que mais se enquadra no meu tipo de foto preferida...


terça-feira, 21 de fevereiro de 2012

New Photo of the Week: Q200

Yesterday we had the return of Air Finland.
That would make a nice motive for the Photo of the Week, unfortunatelly couldn't go to the airport...

So, decided to honor the smaller ones with this night Sata Q200 pic, taken while waiting for the Medevac made by Portuguese Air Force EH-101 (check here)
It's the first time I get it at night, from this spot and it looks rather nice with the lights while preparing for the flight for Porto Santo.
Also the background looks a lot more interesting than the usual back we get from the airport balcony....

CS-TRB, the Q200 from Sata, preparing the boarding to Porto Santo

segunda-feira, 20 de fevereiro de 2012

2 Anos...

Passaram-se 2 anos desde o 20 de Fevereiro...



sábado, 18 de fevereiro de 2012

Malev Express

When Malev went backrupt, shared some pics of their visits to Madeira (check HERE)

Today was checking some old pics and found another Malev pic I'd taken, back in 2005.
It was HA-LNB, a Canadair CL-600, from Malev Express, in Venice, with the beautifull Laguna, as background...

quinta-feira, 16 de fevereiro de 2012

Saturday pannings

 Last Saturday, as the traffic wasn't nothing really special, went for some experiences with pannings...
These 2 were the ones that turned out best.
Despite they weren't made on too low speeds (1/80), still some nice effects...

Air Berlin's A320 D-ABDX

Sata's Q400 CS-TRG arriving from LPA (Las Palmas)

domingo, 12 de fevereiro de 2012

Nova foto da Semana: EH-101, Medevac Nocturna

Ontem decidi que ia aproveitar a tarde Sábado, para algum spotting.
4 Air Berlins, 1 Aigle Azur e mais um par de TAP's e Easyjet's seriam um bom motivo (nada de muito interessante mas, pelo menos tinha quantidade...)

No entanto, o movimento de maior interesse acabaria por ser uma Medevac, efectuada de forma bastante inesperada pelo EH-101 da Esquadra 751, baseado no AM3, Porto Santo.

Acabei por ter de esperar algum tempo por ele e entretanto o final de tarde transformou-se em anoitecer, o que tornou as coisas bem mais interessantes, já que as nocturnas do EH são um tipo de fotos que já ando a querer fazer há muito tempo...

Chegada do 19610...infelizmente foi conduzido para o Alpha 10 ou 11, que  é  um stand que fica bastante longe...
Estava com esperanças que tivesse ficado no Alpha 3...

Levando o evacuado para a ambulância dos Bombeiros Municipais de Santa Cruz
A distância a que o heli ficou obrigou a fotos de 500mm e para o resultado final ainda foi necessário um crop algo grande...

A preparar-se para saír, de regresso ao Porto Santo