Jetphotos speeds up and a TOP

Looks like the Jetphotos screener made some speeding up on last days..
A lot of Madeira photos have been acepted, including 4 of mine, I had on queue...

These 4 pics are (for me) nice entries because they all have a little bit of a diferent touch from my usual pics

This one, of course, deserves the first mention as it managed to get (currently) to #3 no TOP pics of Last 24H, in Jetphotos.

TAP's A330 CS-TOI  taking off to Caracas (CCS)
A diferent overview that shows the relation that Madeirean, as islanders, have with planes and the airport

The cockpit of Portuguese Air Force C-130 16806.
It was the first time we had a Grey C-130 around here, the first time I was in a C-130 cockpit and the first time I took a cockpit pic with my fish-eye...

Some would call it a picture Rui Sousa style.. ;P
Always enjoyed this kind of pics (hads an extra to a stoped plane...) also, the extra is essencially on the fact that Air Berlin's A319 aren't that comon here (specially with 2 emergency doors over the wings...)
D-ABGJ with a an A320 on the back

Not much rain this winter so, the water from the welcome bath to the return of Germania is a nice oportunity for some water reflections of a plane (TAP's CS-TTR)
The Airliner.net guys didn't saw it as a good motive and thoug the plane was too high on the frame...

O "Caracas"

Por estas bandas, o A330 da TAP que faz os voos CCS-FNC-LIS (Caracas - Funchal - Lisboa) ou LIS-FNC-CCS é conhecido como sendo o "Caracas".

Sendo neste momento o único wide-bodie que escala regularmente a Madeira, é sempre motivo para uma passagem pelo aeroporto até porque, com o início da nova época de Inverno, os horários destes voos tornaram-se mais interessantes para os spotters, já que anteriormente 1 dos voos era de madrugada e outro ao final da manhã, tendo mudado agora para um voo durante a manhã e outro à tarde, a uma hora bastante interessante, em termos de luz.

No passado Domingo, com o extra do Paulo Brito, um spotter da ilha vizinha de Porto Santo, estar por cá demos um salto ao aeroporto durante a tarde para fotografar a chegada / saída do Caracas...infelizmente acabou por chegar mais cedo que o previsto, pelo que acabámos por fotografar apenas a partida...

A luz estava fantástica, com aquele solzinho de final de tarde mesmo apetecível para umas fotos...
Enquanto o CS-TOI fazia o push-back para a pista 05, o CS-TTE, A319 também da TAP, aterrava no momento certo para uma foto de família com o "big brother".

A luz estava mesmo ideal para iluminar os spoillers e reverses completamente abertos, após aterragem na 05

Como o A330 demorou a iniciar o taxi, deu ainda tempo para mais uma foto de família relativamente pouco habitual na Madeira...traffic jam... :))

Entrando na 05, pelo taxiway Charlie, com o habitual hóspede A320 da Sata...

Decididamente a práctica do spotting é quase um desporto regional, embora muitas daquelas pessoas nunca tenham sequer ouvido o termo "spotting".
Actualmente em muito menor escala, mesmo assim, muitos madeirenses não dão por terminado o passeio de domingo sem uma paragem atrás do aeroporto para ver os aviões.
No caso de específico do "Caracas", ainda é mais notório esse interesse, face ao carácter emigrante da esmagadora maioria dos passageiros que utilizam esse voo, pelo que se junta sempre grande número de pessoas para as últimas despedidas aos seus familiares.